Encyclopédie des technologies pour l'agroécologie

Faneuse - PUZENAT - Floréal

La faneuse « Floréal » est une faneuse à fourches attelée, brevetée S. G. D. G., construite par Puzenat à Bourbon-Lancy (Saône-et-Loire). Six fourches à quatre dents, portées par un cadre monté entre deux roues, retournent le fourrage sur une largeur de 2 m. Elle figure au catalogue général de 1921-1922, où le constructeur la donne pour « construite sur le même type » que sa faneuse « Vérité », mais « plus légère et plus douce de traction » (Puzenat, 1921).

Elle n'apparaît pas au catalogue général de 1912-1913, où seules la « Vérité » et la faneuse « Progrès-Clinkton » sont proposées : c'est donc une création postérieure à cette date, sans que les documents consultés permettent de l'année. Toutes les données de la présente fiche sont des données de catalogue, annoncées par le constructeur et non vérifiées sur des exemplaires conservés.

Description

Gravure : faneuse vue de face, deux roues à rais croisés encadrant un cadre horizontal ; six fourches à quatre dents pendent sous le cadre ; au centre, un siège porté par une colonne marquée Floréal, au-dessus d'un cadre triangulaire et du carter d'engrenages
La faneuse « Floréal », figure 12 du catalogue général de 1921-1922 ; gravure signée V. Dutertre.
Source : C. Puzenat, Extrait du catalogue général 1921-1922, numérisation diffusée par le site tracteurs-someca.fr — domaine public

L'instrument roule sur deux roues à seize rais croisés et bandage strié, qui entraînent le mécanisme. Le cadre est oblique, rivé, donné pour indéformable, et doublé d'un second châssis. Le catalogue annonce des engrenages renforcés et pleins, des roulements à coussinets à rouleaux et des paliers graisseurs à bague ; les coussinets sont amovibles et indépendants du cadre, ce qui permet de les remplacer sans démonter la structure (Puzenat, 1921).

Les six fourches à quatre dents sont du modèle breveté « en deux parties » commun aux deux faneuses à fourches de la maison. L'embrayage se fait par un loquet de sûreté, le relevage au pied avec un ressort d'équilibre : le catalogue le qualifie de « très doux ». Le conducteur prend place sur un siège porté par une colonne centrale. Aucune motorisation n'existe : la traction est exclusivement animale, et le catalogue ne publie ni force de traction ni gabarit d'animal.

Rapport à la faneuse « Vérité »

Le constructeur ne présente pas la « Floréal » comme un modèle distinct mais comme une variante allégée : même type, mêmes fourches, mêmes dimensions de travail. La différence de fabrication annoncée est de matériau : « toutes les pièces en fonte malléable ont été remplacées par des pièces en acier forgé » (Puzenat, 1921).

Les deux notices du même catalogue diffèrent aussi par le détail de ce qu'elles annoncent, et cette différence est la seule mesure disponible de ce qui sépare les deux machines. La « Vérité » est décrite avec des roues « hautes », à « large » bandage strié et « extra-fortes », et des bielles extérieures moisées à coussinets d'articulation ; la notice de la « Floréal » mentionne des roues à seize rais croisés et bandage strié, sans ces qualificatifs, et ne cite pas les bielles. En revanche, sa traction est dite « très légère » là où celle de la « Vérité » est dite « légère ». La masse de la « Floréal » n'est pas publiée, alors que celle de la « Vérité » l'est : l'allègement annoncé n'est donc pas chiffré.

Dimensions

Un seul modèle est catalogué. Les dimensions de travail sont celles de la « Vérité ».

Modèle unique, catalogue 1921-1922
CaractéristiqueValeur
Fourches6 à 4 dents, en deux parties, brevetées
Largeur de travail2 m
Écartement entre roues1,40 m
Massenon publiée

Limites

Tout ce qui précède provient de la documentation du constructeur, qui prévient elle-même que « les débits, poids et dimensions ne sont donnés qu'approximativement » et que les gravures ne sont pas toujours la reproduction exacte des machines construites (Puzenat, 1921).

La documentation consultée tient en une page : elle ne publie ni masse, ni débit horaire, ni force de traction, ni diamètre de roues, ni nomenclature de pièces de rechange, et ne donne pas l'année de création du modèle. Aucune source indépendante décrivant une « Floréal » conservée ou en service n'a été identifiée.

Sources

  1. C. Puzenat, Extrait du catalogue général 1921-1922, N° 21, Bourbon-Lancy, [1921], p. 14, numérisation (2014) diffusée par le site tracteurs-someca.fr, http://www.tracteurs-someca.fr/ (site servi en HTTP seulement, non lié ici). Consultée le 18 août 2026.